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騰暉無人塔吊落地山東青島市紅島地鐵控制中心項目

近日,騰暉無人塔吊落地青島地鐵紅島線網(wǎng)運營控制中心項目,助力項目建設全面實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉型升級。

青島地鐵紅島線網(wǎng)運營控制中心項目位于城陽區(qū)河套街道,總建筑面積約16.6萬平方米,由中建八局發(fā)展和中建聯(lián)合等單位聯(lián)合體中標承建,項目定位為青島軌道交通全路網(wǎng)30條線路的集中式運營控制中心,預計于2026年6月底竣工。

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據(jù)了解,此次項目是在1#和2#塔吊應用了兩套騰暉無人塔機操控系統(tǒng),系統(tǒng)通過AI邊緣計算、激光雷達和多重融合感知系統(tǒng)技術應用,已經實現(xiàn)了塔吊作業(yè)的完全無人化。現(xiàn)場工作人員表示,該系統(tǒng)操作人員只需在地面通過APP遠程操控,塔吊能夠自動建模、規(guī)劃路徑、感知環(huán)境并實現(xiàn)精準吊裝。無需再攀爬塔機,既提高了安全性,也大幅降低了人工成本。

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騰暉智能塔機操控系統(tǒng)能夠精準感知100米內直徑僅12毫米的鋼絲繩,實時監(jiān)測周圍環(huán)境,遇障自動避障。在多臺塔機協(xié)同作業(yè)時,系統(tǒng)還能優(yōu)化運行軌跡,進一步提升作業(yè)效率。與傳統(tǒng)塔吊相比,智能塔機的作業(yè)效率提升了18%,在復雜吊裝任務中效率也是大大提高。

作為青島地鐵30條線路的“中樞神經”,紅島控制中心對施工精度與效率的要求近乎苛刻。在項目隨后舉行的觀摩交流活動中,業(yè)內專家紛紛表示騰暉智能塔機的無人化解決方案,不僅在安全前提下解決了建筑群塔協(xié)同作業(yè)的難題、提升作業(yè)效率,更打造了可復制的智能建造樣板,為行業(yè)轉型升級按下加速鍵。不僅如此,項目在智能建造技術的多項應用受到行業(yè)廣泛關注,當?shù)囟嗉颐襟w予以報道。

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青島地鐵紅島項目的成功應用標志著騰暉智能塔機操控系統(tǒng)應用再下一城。作為智能建造領跑者,騰暉科技已在全國50余個重點工程中部署無人塔吊系統(tǒng),隨著我國建筑裝備智能化水平的不斷提升,騰暉科技也將以持續(xù)的技術創(chuàng)新,推動行業(yè)高質量發(fā)展。

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